Die höchste Brücke der Westautobahn – die 430 Meter lange Aurachbrücke bei Regau – wird neu errichtet.
Dies ist notwendig, weil die 50 Meter hohe Querung in die Jahre gekommen ist. Zuletzt ist der Übergang in den 1980er-Jahren saniert worden. Der Verkehr soll während der Bauarbeiten, die laut Asfinag bis zum Herbst 2025 dauern werden, weiterfließen.
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Denn während die alte Brücke abgerissen wird, erfolgt die Umleitung des Verkehrs über das neue Bauwerk. Nach dem Abriss wird es an den Platz der alten Brücke geschoben. Die Asfinag beziffert die Kosten mit 65 Millionen Euro.
