Die Kastenwagen von Maxus haben Bestnoten bei Euro NCAP eingefahren: Für den eDELIVER 5, der 2025 erstmals nach Österreich rollt, gibt es die Spitzenbewertung „Platinum“.
Die größeren eDELIVER 7 und eDELIVER 9, die wie das kompaktere Modell über einen reinen Elektroantrieb verfügen, erhalten von der unabhängigen Prüforganisation die „Gold“-Medaille. Das gab der chinesische Hersteller via Aussendung bekannt.
Lesen Sie auch
Während Euro NCAP für Pkw-Modelle Sterne verteilt, gibt es für leichte Nutzfahrzeuge (LCV) Medaillen – von Bronze bis Platinum: Die großen Maxus-Transporter überzeugen in der aktuellen Testrunde mit Bestnoten. Noch vor seiner Markteinführung erhält der auf einer modularen, intelligenten und leichten Architektur (MILA) aufbauende eDELIVER 5 die „Platinum“-Bewertung.
Mit 82 Prozent der möglichen Punkte bewegt sich der in zwei Längen erhältliche Elektrotransporter in der Spitzengruppe der 26 von Euro NCAP bewerteten LCV.
Der größere eDELIVER 7, der erst vor wenigen Wochen seinen Marktstart in Österreich feierte, liegt mit 77 Prozent nur knapp dahinter. Der eDELIVER 9 erreicht 74 Prozent. Die Prüfer loben bei allen MAXUS Modellen insbesondere das serienmäßige Notbremssystem, das nicht nur zuverlässig Autos und Fahrradfahrer erkennt, sondern auch Fußgänger.
Auch die Kategorie „Insassenschutz“ („Occupant Status“), die neben Sitzgurt-Erinnerungen verschiedene Assistenzsysteme wie den bei Maxus ebenfalls serienmäßigen Müdigkeitswarner berücksichtigt, wird bestens bewertet.
Spurverlassenswarner und Spurwechselassistent tun ihr Übriges für die Bestnote: Sie unterstützen den Fahrer zuverlässig und verhindern so Unfälle und Gefahren schon im Ansatz.
Maxus ist seit wenigen Jahren in Österreich vertreten. Dabei wird das Händlernetz sukzessive ausgebaut, wie Andreas Kostelecky gegenüber dem VOLKSBLATT sagt.
