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Produktion des zu hundert Prozent elektrischen DS 4 E-Tense läuft ebenfalls schon bald in Rüsselsheim an
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Seit Herbst 2021 fertigt DS Automobiles den DS 4 im Werk Rüsselsheim. Jetzt kommt eine neue Motorenvariante dieses Modells hinzu: Die Produktion des DS 4 Hybrid ist in der hessischen Automobilmetropole angelaufen, teilt der Stellantis-Konzern mit.
Der DS 4 Hybrid bietet laut der französischen Automarke neben einem außergewöhnlichen Design innovative Technologie. Im Antrieb wird der Benzinmotor von einem Elektromotor unterstützt, zum Beispiel beim Anfahren oder bei starker Beschleunigung.
Der Benziner leistet 136 PS, der Elektromotor stellt zusätzliche 28 Pferdestärken zur Verfügung. Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 0,9 Kilowattstunden (kWh) ermöglicht rein elektrisches Fahren.
Unter idealen Bedingungen spart der DS 4 Hybrid so bis zu 40 Prozent Kraftstoff. Die Batterie wird während der Fahrt automatisch aufgeladen, zusätzlich wird Bremsenergie rekuperiert. Der Raum für Insassen und Gepäck bleibt uneingeschränkt erhalten.
Das speziell für die Antriebstechnologie des Wagens entwickelte e-DCS6-Getriebe trägt laut DS ebenfalls zum Komfort und zur Effizienz des Hybrid-Systems bei. Es begrenzt die Drehmomentunterbrechungen bei Gangwechseln und vermittelt das Gefühl einer besonders sanften Fahrt.
Für die Produktion im Werk in Rüsselsheim haben sich für DS Automobiles die speziellen Maßnahmen zur Qualitätssicherung bewährt. So wird die Arbeit der Lackierroboter von einem hochsensiblen Kamerasystem überwacht, das die einzelnen Lackschichten prüft und Unregelmäßigkeiten präzise erkennt.
Jeder DS 4 wird außerdem vor Auslieferung auf einer werksinternen Teststrecke auf Herz und Nieren geprüft, um beispielsweise störende Geräusche auszuschließen.
Die Vorbereitungen für den vollelektrischen DS 4 laufen ebenfalls bereits auf Hochtouren. Schon bald startet die Produktion für den vollelektrischen DS 4 E-Tense, ebenfalls im Werk in Rüsselsheim.
