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Die Toyota-Submarke Lexus hat kürzlich den rein elektrisch betriebenen RZ450e vorgestellt. Mit diesem Wagen macht der Premiumhersteller den nächsten Schritt auf dem Weg zu einer hundertprozentigen Elektrofahrzeugmarke in West- und Mitteleuropa bis 2030.
Das Fahrzeug mit dem Yoke-Lenkrad wurde auf einer speziellen Elektroplattform entwickelt und bietet laut den Japanern „all die Qualitäten in Sachen Performance und Handwerkskunst, für die die Marke bekannt ist“.
Erstmals zum Einsatz kommt im RZ450e der E-Axle-Antrieb, der Traktion und Kraftverteilung der beiden E-Motoren an alle vier Räder einzeln weiterleitet. Die Systemleistung beträgt 313 PS, der Akku fasst 71,4 Kilowattstunden.
Der Verbrauch soll bei gut 18 Kilowatt liegen. Allerdings: Das Fahrzeug ist noch nicht bestellbar und noch nicht homologiert, einen Ab-Preis gibt es auch noch nicht.
