Elektroautos Peugeot E-3008 und E-5008 mit Fabelreichweiten

E-3008 kommt 700 Kilometer weit, E-5008 bringt es mit einer Ladung auf 668 Kilometer laut WLTP

Der E-3008 Long Range bringt auch Verbesserungen bei der Mode-4-Ladezeit mit sich. © Peugeot

Dank ihrer „Made in France“-Batterien mit 96,9 Kilowattstunden (kWh) Kapazität und ihrer Effizienz sind die offiziellen Reichweiten nach WLTP der Long Range Varianten des Peugeot E-3008 nun mit 700 Kilometern und des Peugeot E-5008 mit 668 Kilometern homologiert. Das macht sie zu den besten in ihrer Klasse, so die französische Stellantis-Tochter.

Die beiden Modelle werden in einer Weltpremiere am Messestand von Peugeot auf dem Pariser Autosalon 2024 vom 14. bis 20. Oktober präsentiert.

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Die Long-Range-Versionen fahren mit 230 PS starkem Elektromotor vor. Diese neuen Versionen ergänzen das Produktangebot des E-3008 und des E-5008 neben dem 213 PS starken Elektromotor, der eine Reichweite von 527 Kilometer (E-3008) und 502 Kilometer beim E-5008 bietet.

Stolz sind die Franzosen insbesondere auf die Batterietechnik. Die in Sochaux gefertigten und mit ACC-Batterien aus der Gigafactory in Douvrin ausgestatteten Fahrzeuge seien Beispiel für französische Technologiekompetenz.

Das effiziente Design der STLA Medium „BEV-by-design“-Plattform ermögliche es, mit einer 15 Millimeter dickeren Batterie eine größere Energiemenge zwischen den Rädern zu speichern – bei gleichzeitiger Beibehaltung des Platzangebots im Innen- und Kofferraum.

Der E-3008 Long Range bringt auch Verbesserungen bei der Mode-4-Ladezeit mit sich, denn er kann mit einer Ladeleistung von bis zu 160 Kilowatt an der Ladestation aufgeladen werden und benötigt 27 Minuten, um von 20 Prozent auf 80 Prozent aufzuladen, beziehungsweise Energie für 150 Kilometer Reichweite in zehn Minuten nachzuladen.